г. Самара,
ул. Дачная, д. 24
ПН - ПТ: 09.00 - 17.00
СБ - ВС: выходной
Скачать
ПРОФИЛЬ компании
Связаться с нами
×

РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ

Регулятор давления газа РДНК

Регулятор давления газа РДГ

Регулятор давления газа РДБК

Регулятор давления газа РДУК

Регулятор давления газа РДСК

Регулятор давления газа Venio

Регулятор давления газа Madas

Регулятор давления газа РДП

Регулятор давления газа РДК

Ремкомплекты и ЗИП

Регулятор давления газа — устройство, снижающее давление газа с более высокого до заданного более низкого и автоматически поддерживающее заданное давление на постоянном уровне, независимо от интенсивности потребления газа.

    В зависимости от поддерживаемого давления регуляторы давления разделяют на регуляторы «до себя» и «после себя». В ГРП применяют только регуляторы «после себя». По принципу работы регуляторы делятся на прямоточные и комбинированные.

    Регуляторы давления газа устанавливаются в рамные ГРУ, шкафные ГРПШ и блочные ГРПБ газорегуляторные пункты для работы в  системах газоснабжения промышленных и коммунально-бытовых объектов. 

Основные принципы выбора регуляторов

Выбор регуляторов давления газа необходимо производить с учетом следующих факторов:

·         тип объекта регулирования;

·         максимальный и минимальный требуемый расход газа;

·         максимальное и минимальное входное давление;

·         максимальное и минимальное выходное давление;

·         точность регулирования (максимально допустимое отклонение регулируемого давления и время переходного процесса регулирования);

·         необходимость полной герметичности при закрытии регулятора;

·         акустические требования к работе регуляторов с высокими входными давлениями и большими расходами газа.

 

Обеспечение устойчивой работы на всех режимах является основным критерием при выборе регулятора давления. Пропускная способность должна быть на 15-20% больше максимального расхода газа необходимого потребителю. Регулятор не должен быть загружен на 100%, так как будет постоянно открыт и не сможет корректно выполнять возложенную на него функцию регулирования. Рабочий режим обуславливается подвижным состоянием исполнительного механизма.

Основные типы регуляторов давления газа:

1)      Регуляторы (рис. 1), в которых усилие рабочей мембраны передается непосредственно на клапан, находящийся на штоке и закрепленный в центре мембраны, к ним можно отнести регуляторы РДГД-20 и РДСК-50. В целях разгрузки клапана от влияния входного давления используется дополнительная разгрузочная мембрана. Схема работы данного регулятора изображена на рис. 1 .


Рис. 1. Схема работы регулятора давления газа с односедельным клапаном и разгрузочной мембраной:  1-рабочая мембрана; 2-пружина настройки; 3-разгрузочная мембрана; 4-рабочий клапан;

2)      Беспилотные регуляторы типа РД-32М, РД-50М и РДНК-400 (рис. 2), характерной особенностью данного типа является наличие рычажной системы передачи усилия от рабочей мембраны на регулирующий клапан. За счет различия в длинах плеч коленчатого рычага уменьшается сила воздействия входного давления на клапан регулятора. Усилие мембранного привода на клапан при этом увеличивается, что обеспечивает более высокое уплотняющее усилие на клапан. Для РД-32М соотношение плеч рычага равно 6.


Рис. 2. Схема работы регулятора давления газа с рычажной передачей:  1 - регулирующий клапан; 2 - рабочая мембрана; 3 - настроечная пружина; 4 - коленчатый рычаг;

3)      Регуляторы типа РДУК2, РДБК1, РДГ (рис.3)., отличаются наличием регулятора управления (пилота). Пилотные регуляторы имеют достаточно широкие интервалы входного и выходного давления и пропускной способности. Эти факторы обеспечиваются воздействием на рабочую мембрану регулятора подмембранного управляющего давления, создаваемого пилотом, вместо непосредственного воздействия настроечной пружины на мембрану.


Рис. 3. Схема работы регулятора давления газа с пилотом: 1 - мембрана; 2 - пилот (регулятор управления); 3 - шток; 4 - клапан; 5 - седло; 6, 7, 8 - регулируемые дроссели; 9, 10 - импульсные трубопроводы; 11 - регулировочная пружина пилота; 12 - мембрана пилота; 13 - клапан пилота; 14 - седло; 15 - возвратная пружина

Преимущества пилотных регуляторов по сравнению с пружинными:

·         возможность обеспечения достаточно широких интервалов выходного регулируемого давления 0,01–0,06 МПа и 0,06–0,6 МПа;

·         обеспечение достаточно большой пропускной способности;

·         возможность в ряде случаев перенастройки регуляторов на рабочие параметры без прекращения подачи газа к потребителям.


Узнать актуальную цену или купить  регуляторы давления газа РДНК, РДГ, РДБК, РДУК, РДК, РДСК, VENIO, РДП, РДО оптом или в розницу вы можете у наших менеджеров по телефону 8 (846) 205-35-35 или написав нам на почту pks63@yandex.ru


По выбранным фильтрам товар не найден!
По цене
По популярности